Introducción

La bomba de fluoroplásticos es el producto mejorado de tercera generación de la bomba centrífuga con revestimiento de flúor, que está diseñada y fabricada de acuerdo con estándares internacionales y combinada con el proceso de bombas no metálicas, que es adecuada para el transporte a largo plazo de una variedad de Medios corrosivos como ácidos fuertes, álcalis, sales y oxidantes fuertes.

La carcasa de metal está revestida con politetrafluoroetileno propileno (FEP) y todas las piezas de flujo están hechas de aleación de plástico (PTFE, FEP).

La bomba de fluoroplásticos combina las ventajas de varias bombas de plástico y tiene una fuerte resistencia a la corrosión, buena resistencia al desgaste, alta resistencia mecánica, sin envejecimiento y sin características de descomposición de toxinas.

En el diseño estructural, se ha aumentado el diámetro del eje, se ha acortado la relación de voladizo, se han eliminado las desventajas de la bomba centrífuga química, se ha mejorado la estabilidad operativa y se han reducido los costos de mantenimiento y operativos.

La bomba tiene las ventajas de resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, resistencia a altas temperaturas, no oxidación, alta resistencia mecánica, operación estable, estructura avanzada y razonable, rendimiento de sellado estricto y confiable, desmontaje y mantenimiento convenientes y larga vida útil.

Solicitud

La bomba de fluoroplásticos se usa ampliamente en petróleo, industria química, producción de ácidos, producción de álcalis, fundición, tierras raras, pesticidas, tintes, medicina, fabricación de papel, galvanoplastia, electrólisis, decapado, radio, láminas químicas, instituciones de investigación científica, industria de defensa y otros procesos de transporte Líquidos corrosivos, especialmente indicado para el transporte de ácidos y bases fuertes, disolventes orgánicos y líquidos preciosos.

Ventajas del producto

1. La bomba centrífuga con revestimiento de flúor THF está diseñada y fabricada de acuerdo con las normas internacionales y se combina con el proceso de bombas no metálicas. Tiene las ventajas de resistencia a la corrosión, resistencia a altas temperaturas, sin envejecimiento, alta resistencia mecánica, alta eficiencia y ahorro de energía.

2. El cuerpo de la bomba, el impulsor y la cubierta de la bomba están hechos de componentes hidráulicos de diseño hidrodinámico por computadora CFD para el diseño de módulos y sinterización por compresión. Tiene las características de corredor ancho, alta eficiencia, buen rendimiento del margen de cavitación, fuerza radial pequeña, tamaño pequeño, corredor suave y buena intercambiabilidad.

3. Los fluoroplásticos (PTFE, FEP, PFA) son materiales resistentes a la corrosión de alta calidad en el mundo actual (comúnmente conocidos como: Plastic King), que pueden transportar medios corrosivos como ácidos, álcalis, oxidantes, etc. a cualquier concentración ( fuerte) sin daños.

4. El sello del eje adopta un sello mecánico de fuelle avanzado instalado externamente. El sello mecánico se puede ajustar sin desmontar. La superficie de sellado para el pulido se puede seleccionar opcionalmente: carburo de silicio, carburo de silicio sinterizado sin presión, cerámica, tetrafluoruro, aleación dura y otros materiales. Para cumplir con los requisitos de transporte de diversos medios y garantizar la vida útil del sello de la máquina.

5. No necesita lubricación independiente ni agua de refrigeración, lo que reduce el consumo de energía.

6. Se divide en dos tipos de estructura: tipo de soporte largo conectado al eje y tipo de conexión directa de soporte corto.

7. Instalación horizontal, estructura compacta, diseño estándar internacional, intercambiable con bombas centrífugas químicas estándar, conveniente para que los usuarios las reemplacen y utilicen.

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